ASINTRA recomienda desplazarse en autobús en Semana Santa


Con motivo del inicio de las vacaciones de Semana Santa para millones de ciudadanos y el movimiento de vehículos que se producen por la red viaria, desde el próximo viernes 15 de abril, a las 15.00 horas, hasta el lunes 25 de abril a las 24:00 horas, está previsto que 5 millones de viajeros utilicen el autobús para sus desplazamientos durante estas fechas.

Este periodo festivo es el más conflictivo del año en lo que a circulación de vehículos se refiere, ya que en un corto espacio de tiempo se producen multitud de desplazamientos con orígenes y destinos similares y realizados en los mismos días y horas.

El autobús es el modo de transporte colectivo más utilizado, con una cuota del 55% frente a los 20,5% del ferrocarril, 22,5% del aéreo y 2% del transporte marítimo.

Así, la elección del autobús como modo de transporte supone las siguientes ventajas:

• Es el único modo que garantiza la movilidad de forma universal. En Europa el 40% de los hogares no tiene vehículo privado, dependiendo para los desplazamientos del transporte en autobús.

• Especialmente es fundamental para la movilidad de menores de 18 y mayores de 65 años. Ofrece vehículos adaptados y precios económicos.

• Es el modo que menos emisiones contaminantes genera, 2,6 veces menos que el ferrocarril y 6 veces menos que el automóvil. El transporte interurbano de viajeros en autocar evita anualmente la emisión a la atmósfera de 4.874.513 toneladas de CO2.

• Es el medio socialmente más eficiente, al generar menos externalidades negativas (contaminación, ruido, cambio climático, accidentes, etc.).

• Es un modo muy seguro, con niveles similares de siniestralidad a los de la aviación o el ferrocarril, participa en menos del 1% de los accidentes con víctimas. Respecto al vehículo privado es 24 veces más seguro, si atendemos al número de fallecidos en accidentes.

• Es energéticamente eficiente, el consumo medio para transportar un pasajero cien kilómetros es de 0,7 litros de gasoil en autocar, mientras que en turismo es de 5,9 litros y de 2,6 litros en los trenes de alta velocidad.

• Es un activo para la reducción de la congestión y, consecuentemente, de la contaminación atmosférica y de los accidentes. Un autocar reemplaza hasta 30 vehículos privados en términos de tasa media de ocupación.

• Ofrece una alta calidad de servicio. Los usuarios habituales le dan una valoración global del 7,08 (sobre 10) – 7,5 al AVE y larga distancia y 7,09 cercanías y media distancia.

• Es tres veces más económico que el vehículo privado o el avión, dos veces más económico que el AVE y 1,3 veces más económico que el tren de larga y media distancia.

• Necesita unos menores requisitos de infraestructura y ofrece una mayor capilaridad.

• Es generador de empleo estable y de calidad. El sector en la UE da empleo directo a más de dos millones de personas.

• No consume recursos de las Administraciones Públicas: no recibe subvenciones y el impuesto sobre hidrocarburos supera en 1,25 veces la inversión en carreteras.

• La facturación del sector es de 3.788 M€ y genera ingresos fiscales por valor de 1.172 M€.

Por todo ello, ASINTRA recomienda el uso del transporte en autobús, un modo que, gracias a sus beneficios y ventajas, es una palanca potente y necesaria, así como imprescindible, para garantizar una movilidad sostenible e inteligente que redundará en beneficio de todos.

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