Balance de Seguridad Vial 2011: las víctimas en autobús suponen el 0,2% del total


La semana pasada la DGT publicó el Balance de Seguridad Vial 2011, año en el que se han producido 1.338 accidentes mortales en carretera, en los que han fallecido 1.479 personas y 7.069 han resultado heridas graves. La cifra de víctimas mortales en accidentes de carretera en 2011 se ha situado al nivel de 1961, considerando que el escenario de movilidad es absolutamente distinto. (En 1961 había un millón y medio de vehículos y en 2011 hay 31 millones).

En relación a 2010, estos datos reflejan 250 muertos menos, lo que representa una reducción del 14,5 %, y 772 heridos graves menos (-9,8%).

La accidentalidad en carretera desciende por octavo año consecutivo. En 2011 ha habido 2.762 muertos menos que en 2000, lo que supone una reducción acumulada del 65,1 por ciento. Y en cuanto a los heridos graves en vías interurbanas también se han registrado descensos. El año 2011, con 7.069 heridos graves, ha presentado un descenso del 9,8% respecto de 2010. Ese descenso es del 62,8% respecto de 2000.

Autobuses y autocares

En todo el año 2011 se han producido 3 fallecidos en autocar o autobús en carretera. En el año 2000 fueron 42, por lo que el descenso ha sido del 92,9% en la cifra de fallecidos.

Del total de víctimas en carretera en 2011 las producidas en autobús suponen un 0,2% del total de 1.479. De este modo, las cifras de siniestralidad del autobús se sitúan a niveles similares a los de la aviación.

Conviene destacar que el sector del autobús invierte anualmente 490 M€ en la renovación de flotas y 8 M€ en la formación de los conductores, dos aspectos principales que tienen relación directa con la seguridad.

Así, el transporte en autocar es una solución sostenible para la movilidad de personas, por su seguridad, economía, eficiencia energética y medioambiental, accesibilidad, capilaridad e universalidad.

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