Balance de Seguridad Vial 2012: la mortalidad por accidentes en vías interurbanas se reduce un 12%


Según datos publicados por la DGT, durante el año 2012 se han producido 1.179 accidentes mortales en vías interurbanas, en los que han fallecido 1.304 personas y 6.161 han resultado heridas graves. Estas cifras son provisionales y se refieren solo a los accidentes mortales ocurridos en las vías interurbanas y tomadas hasta las 24 horas de producirse el accidente.

La accidentalidad en carretera ha descendido por noveno año consecutivo. En 2012 se produjeron 2.937 muertos menos que en 2000, en que se produjeron 4.241, lo que supone una reducción acumulada del 70%. Y en cuanto a los heridos graves en vías interurbanas también se han registrado descensos. El año 2012, con 6.161 heridos graves, ha presentado un descenso del 13% respecto de 2011. Ese descenso es del 40% respecto de 2000.

En el promedio de víctimas mortales se ha pasado de tener 11,6 muertos diarios en nuestras carreteras en 2000 a tener 3.6 fallecidos diarios en 2012, es decir, 8 muertos menos cada día.

La cifra de víctimas mortales en carretera en 2011 se ha situado al nivel de 1961, considerando que el escenario de movilidad es absolutamente distinto. (En 1961 había un millón y medio de vehículos y en 2011 31 millones).

En el año 2012 se han producido 364,8 millones de desplazamientos de largo recorrido (medidos por la DGT) por lo que se han reducido en un 4,5% respecto de 2011.

Todos los tipos de usuario presentan descensos, excepto los usuarios de bicicleta, con 14 fallecidos más que el año anterior y los usuarios de vehículos articulados que presentan la misma cifra. Los fallecidos en ciclomotor han sido prácticamente los mismos que el año anterior.

Los peatones fallecidos en 2012 presentan un descenso del 8%, en motocicleta un 20%, en turismos un 13%.

En cuanto a los fallecidos en autobús, se ha producido un descenso del 2%, pasando de 3 fallecidos en 2011 a 1 en 2012.

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