Desde que se inició la crisis económica en España, en verano de 2007, el sector del transporte de viajeros por carretera se ha visto gravemente afectado con la desaparición de más de 350 empresas.

En 2007 existían 3.965 empresas registradas, mientras que actualmente están registradas 3.612. Las causas principales que han provocado esta desaparición de empresas han sido: la fuerte caída de la demanda, el escaso acceso al crédito, las deudas de las Administraciones Públicas y el encarecimiento de los costes, principalmente el de la mano de obra y el del combustible...

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En vísperas de la Semana de la Seguridad Vial Mundial de las Naciones Unidas, celebrada este mes de mayo, la industria del autobús y el autocar dio un paso adelante hacia la mejora de sus ejemplares niveles de seguridad vial mediante la adopción del Manual de Seguridad Vial en Autobús y Autocar, destinado, principalmente, a empresas, conductores y autoridades.

El vicepresidente de la IRU y presidente del Consejo de Transporte de Viajeros (CTP), Yves Mannaerts, destacó: “Al adoptar y hacer esfuerzos para difundir ampliamente este Manual a cada compañía y cada conductor, queremos hacer una contribución concreta a la mejora de la seguridad vial, mediante la sensibilización y la difusión de las mejores prácticas dentro de nuestro sector. De este modo, tenemos la intención de mantener el liderazgo en la industria del autobús y el autocar como líderes de la seguridad vial entre todos los modos de transporte”...

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Cumbre Anual: Financiación del Transporte.

22 - 24 de mayo. ITF (Foro Internacional del Transporte). Leipzig, Alemania.