Gerardo Díaz Ferrán, presidente del Comité Organizador de FIAA, de la CEOE y de honor de ASINTRA, será el encargado de presidir el acto de inauguración oficial de FIAA 2008, Feria Internacional del Autobús y el Autocar, junto a Marta Peraza, directora de la Feria.

La ceremonia, que se celebrará mañana martes 14 de octubre a las 9:30 horas, tendrá lugar en el Hall del acceso Norte de IFEMA (Recinto Ferial Juan Carlos I – Madrid).

A continuación la comitiva visitará los pabellones 7 y 9 que acogen el Salón, deteniéndose en algunos de sus stands.Recordamos que ASINTRA atenderá a todos los transportistas en su stand (7B03), en el Pabellón 7 de la Feria.

Como continuación del anterior Semanal digital de ASINTRA Núm. 168, informamos ampliamente sobre el Máster en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte de Viajeros por Carretera que ASINTRA, en colaboración con ESIC, Business & Marketing School, pone en marcha este año y cuyo plazo de admisión acaba de empezar.

Puede acceder a toda la información y al programa completo del Máster en el apartado de Formación de nuestra página web, donde encontrará además un folleto informativo del mismo.

El principal objetivo del máster es transmitir a nuestros profesionales las habilidades personales y experiencias necesarias para asumir una eficaz gestión y dirección de la empresa de transporte de viajeros, en un entorno cada vez más competitivo y que se ve más influenciado por la globalización.

Este máster, que está avalado y promovido por el Ministerio de Fomento, recoge el deseo de ofrecer a los empresarios de transporte de viajeros un escenario único en el sector: formación para el desarrollo directivo con la garantía de ASINTRA.

Los contenidos del programa están basados en habilidades, aptitudes y conocimientos. A lo largo del máster se hace un recorrido exhaustivo por todos los aspectos que necesita conocer quien asume la dirección de una empresa de transporte. Estos contenidos, transmitidos a través de las sesiones teórico-prácticas, serán contrastados, debatidos y analizados por ponentes y alumnado en un contexto cercano y próximo que proporciona un reducido número de participantes; elemento metodológico distintivo de la colaboración ASINTRA-ESIC.

La utilización de casos y ejercicios de aplicación real en las organizaciones, la potenciación de la toma de decisiones entre los participantes mediante dinámicas y simulaciones, la formación on-line, y el trabajo en equipo tutorizado, aporta un vehículo formativo que fomenta la participación y comunicación entre los alumnos, así como afianza el progreso de los mismos a través de cada bloque temático. Cabe destacar la visita a un Centro Internacional de Producción del Grupo Daimler Buses para que los asistentes puedan ver las tecnologías más avanzadas en la construcción y diseño de autobuses y autocares.

A lo largo de todo el máster, los participantes contarán con el asesoramiento y el apoyo de un equipo tutor especializado para la realización por parte del alumnado de un Proyecto Fin de Máster, consistente en la creación y gestión de una empresa del sector, cuya finalidad será la integración y puesta en práctica de todos los conocimientos adquiridos en aula.

Duración:

El máster tiene una duración de 450 horas, estructuradas en 375 horas lectivas, 70 horas de trabajo teórico práctico para el desarrollo del proyecto final y 5 horas de presentación de los proyectos ante un tribunal.

La carga de trabajo individual que tendrán que realizar los alumnos fuera del aula es de aproximadamente 100 horas.

Calendario:

Del 21 de noviembre de 2008 al 25 de julio de 2009. Estructurado en 33 semanas lectivas.

Horario:

Viernes de 16 a 22 horas y sábados de 9 a 14 horas.

Impactos intensivos: a lo largo del calendario tendrán lugar tres impactos de carácter intensivo, en los meses de noviembre de 2008, febrero y abril de 2009.

Estructura horaria de los impactos: miércoles, jueves y viernes, de 9 a 14 y de 16 a 19 horas.

Lugar de impartición:

Executive Education ESICC/ Arturo Soria, 161 · 28043 Madrid

Requisitos de acceso:

Los candidatos al máster deberán poseer titulación universitaria de grado superior o ser profesionales de empresas del sector (fundamentalmente mandos medios y personal directivo) con trayectorias no inferiores a 5 años en dichos puestos.

Asistentes: Máximo 20 personas.

Objetivos del programa:

Facilitar una consistente base de conocimientos y herramientas de gestión en todas las áreas en las que se sustenta la función directiva.

Desarrollar y entrenar las habilidades personales y profesionales necesarias para asumir con éxito, en el futuro, y optimizar, en la actualidad, el rol directivo.

Dotar a los asistentes de una visión global de la empresa de transporte de viajeros en un entorno de mercado global.

Gestión y desarrollo del máster:

El Máster en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte de Viajeros por Carretera es gestionado e impartido por ASINTRA y ESIC.

Titulación:

Aquellos alumnos que superen satisfactoriamente las pruebas evaluativas y muestren una asistencia no inferior al 80% a las sesiones presenciales, obtendrán el título de: Máster en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte de Viajeros por Carretera, emitido por el Ministerio de Fomento, ASINTRA y ESIC.

Asimismo, adquirirán la condición de antiguo alumno de ESIC, contando con una amplia oferta de servicios, entre otros, salidas profesionales y condiciones preferentes para el acceso a la formación continua.

El Proyecto de los Presupuestos Generales del Estado de 2009 del Ministerio de Fomento crece un 8% en relación a 2008, al casi alcanzar los 31.000 M€, de los que el 63% se ha destinado a inversiones, según anunció el pasado miércoles la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez Arza, en rueda de prensa.

Los objetivos básicos del Presupuesto 2009 son: impulsar la recuperación de la actividad económica, continuar con el reforzamiento de la cohesión territorial y social, la sostenibilidad ambiental y la eficacia del sistema de transporte.

Las inversiones en infraestructuras del transporte para 2009 ascienden a 19.271 M€, de los cuales 17.140 M€ corresponden a inversión en infraestructuras y 2.131 M€ a inversiones de transporte. El volumen de inversión supone un incremento de 1.339 M€ sobre 2008, y una tasa de crecimiento del 7,5%, por lo que por quinto año consecutivo se mantiene el fuerte ritmo inversor.

Por modos de transporte, el ferrocarril recibirá un 50% de la inversión, con 9.674 M€, las carreteras el 29% (5.636 M€), los puertos un 10% (1.833 M€) y los aeropuertos un 9% del total (1.770 M€).

Carreteras

En cuanto a las carreteras, la dotación para inversiones (5.636 M€) supone un incremento de 777 M€, es decir, un 16% respecto a 2008. De esta cifra, 3.881 M€ se destinarán a la construcción de nuevas infraestructuras, con un incremento de 132 M€, lo que supone una tasa de crecimiento del 3,5% respecto del 2008.

De esta manera, se actuará sobre casi 2.000 Km., y se pondrán en servicio 450 Km. de autovías, se iniciarán obras en 373 Km. de nuevas autovías, y se continuarán las obras ya iniciadas en 1.162 Km. Así, a finales de 2009 habrá casi 11.000 Km. de autovía, alcanzando el objetivo del 73% del PEIT y con 1.535 Km. de autovías en obra.

En cuanto al inicio de nuevas obras, la Ministra destacó, entre otras, la puesta en marcha de los carriles reservados para el transporte público en los accesos a Madrid.

Por otra parte, se destinarán 1.251 M€ a la conservación, explotación y seguridad vial, lo que supone un incremento de 97 M€, es decir, una tasa de crecimiento del 8,4% respecto del 2008, y el 1,9% del valor patrimonial de la red, lo que nos acerca a niveles europeos.

Opinión de ASINTRA

Estos presupuestos suponen un importante impulso para el ferrocarril, que cuenta con el 50% de inversión. Si bien es cierto, ASINTRA acoge favorablemente la puesta en marcha de los carriles reservados para el transporte público en los accesos a Madrid, considera que deberían contemplarse en este proyecto más inversiones para el transporte colectivo de viajeros por carretera.

El Parlamento Europeo ha aprobado la semana pasada un informe que critica las “insuficiencias y los retrasos” de algunos países de la UE a la hora de transponer y aplicar la directiva de 2002 que regula la ordenación del tiempo de trabajo de los conductores de vehículos por carretera. Los diputados recuerdan que esta normativa refuerza la protección de los trabajadores y exigen a la Comisión la máxima firmeza ante las infracciones de los Estados miembros. El ponente del informe es el socialista español Alejandro Cercas.

La directiva comunitaria aprobada en marzo de 2002 contiene disposiciones mínimas relativas a la ordenación del tiempo de trabajo.

La Eurocámara muestra su preocupación por “las insuficiencias y los retrasos” de algunos países de la Unión a la hora de transponer y aplicar esta normativa y les exige que aclaren lo antes posible las razones del incumplimiento.

El informe, aprobado por 382 votos a favor, 231 en contra y 36 abstenciones, también reclama a los Estados miembros que aceleren el proceso de transposición y muestren una mayor diligencia en la aplicación de esta legislación. Asimismo, solicita a la Comisión que actúe con la “máxima firmeza” frente a las infracciones de los Estados miembros en este ámbito.

Conductores autónomos

Los trabajadores autónomos están excluidos de la directiva hasta el 23 de marzo de 2009. El Parlamento Europeo subraya que “es importante eliminar las disparidades entre los Estados miembros y contribuir a garantizar una competencia equitativa en el sector del transporte por carretera incluyendo a los conductores autónomos”. Por esta razón, los diputados piden a la Comisión Europea que considere la posición y las razones de la Eurocámara a favor de que los trabajadores autónomos se integren completamente en el ámbito de aplicación de la directiva.

La Asociación Española del Transporte, de la que ASINTRA forma parte, ha organizado la jornada “Situación actual y perspectivas del Vehículo Industrial de Carretera”, en colaboración con el INTA y el Grupo Automovilidad-Atisae.

La jornada, que se celebrará en la mañana del próximo 24 de octubre en las instalaciones del INTA (Ctra. Ajalvir, Km. 4 – Torrejón de Ardoz, Madrid), será muy activa, visitándose importantes instalaciones del INTA dedicadas a la seguridad del transporte.

Inaugurada por el Director General del INTA, Fernando González, será clausurada por Juan Miguel Sánchez, Director General de Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento.

Presentación

La actual situación financiera mundial, con el debilitamiento de la economía, la escalada en el precio de los combustibles, junto con los compromisos de reducción de emisiones de CO2, hacen que el sector del transporte por carretera, con los vehículos industriales como motor, que siempre ha sido un elemento vital en nuestro sistema económico, tenga que adaptarse a estas nuevas condiciones para seguir ejerciendo su esencial papel vertebrador de la economía.

En esta adaptación participan todos los actores implicados: Administraciones e instituciones públicas y privadas, Fabricantes e Importadores de vehículos, Empresas de transporte y los mismos Conductores han de poner su grano de arena para aumentar la eficiencia del transporte, reducir emisiones y contener el consumo de carburante.

Esta jornada pretende reunir las opiniones de todos los actores implicados y contribuir a dar una visión global de las perspectivas de futuro del vehículo industrial de carretera como elemento esencial en la recuperación de nuestra economía y el respeto al medioambiente. La jornada se desarrolla en las instalaciones del INTA, institución pública de reconocido prestigio en el marco del transporte en España, tanto por su labor de desarrollo normativo como por sus contribuciones en I+D para el Sector del Transporte.

Para más información e inscripción puede ponerse en contacto con Javier Chicharro: 902 885 100 / 695 68 50 23 / jchicharro@atisae.com

Recordamos que el próximo 3 de noviembre comienzan tres de los cursos de formación A DISTANCIA del Plan de ASINTRA 2008-2009:

Aquellos que estén interesados en realizar cualquiera de estos cursos pueden contactar con el Departamento de Formación de ASINTRA a través del teléfono 91 431 98 64, del correo electrónico f.asintra@asintra.org o en el apartado de Formación de la página web de ASINTRA www.asintra.org, donde se pueden consultar los programas y fechas de los cursos, y se puede realizar la solicitud de inscripción on-line.